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20251109

随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参งง คค与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运ʕ•̫͡•ོʔ动设施也发展得越来越好。

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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模ʜᵃᵖᵖᵞ ʙ· ᴥ ·ʳᵗʰᵈᵃᵞ最小的兰州中川机场T3，面.˗ˏˋ♡ˎˊ˗积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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据国ʚ ɞ际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人口有8718万人，中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家，仅次于美国，占全球总网球人口的22.9%。同时，中国网球场的数量也为ʕ·͡ˑ·ཻʔ全球第二，达49767个。网球教练则以113,,,;50人位居全球第五。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利ʚ ɞ等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底งง คค特律三巨头（即通用汽车、福特汽ฅ ฅ车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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常年打&#;,&#;,&#;球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一.˗ˏˋ♡ˎˊ˗直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢•ᴗ•迎。
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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力ʚ ɞ。据彭博社报道，通用汽车董事长,,,;兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“ᕱ ᕱ入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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世界经济论坛官网17日刊文称，中&#;,&#;,&#;国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100''''''%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加&#;,&#;,&#;强烈。

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